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中铁集装箱办理站及其至阿拉山口里程表顺号车站名称（中）车站名称（俄）里程（公里）1包头东Баотоудун30162北郊Бэйцзяо45703大朗Далан49104贵阳东Гуйяндун44545大窑湾港Даяованьган50346银川Иньчуань24897昆明东Куньминдун46498兰州北ланьчжоубэй23629柳州东Лючжоудун497210牡丹江Муданьцзян553611南宁Наньнин521912南京西Нанькинси427013南昌南Наньчаннань422914北京东Пекиндун382415西安西С..

出入境检验检疫结果证书是出入境检验检疫机构依法对涉及健康、卫生、安全、环保和关系到国计民生的重要出入境货物，运输工具及疫病、疫情进行检验检疫或监督管理后，签发的结果证明文书。检验检疫证书的作用是：
一、检验检疫证书是出入境检验检疫机构实施管理的具体措施
出入境检验检疫机构是《中华人民共和国国境卫生检疫法》、《中华人民共和国进出境动植物检疫法》、《中华人民共和国进出口检验法》、《中华人民共和国食品卫生法》的实施或组织实施部门。出入境检验检疫机构即是公正的检验检疫职能..

国际多式联运经营人的责任范围与责任期间(二)

　
　　 1978年通过的《汉堡规则》则延长了承运人的责任期间，规定：“承运人对货物的负责时间包括货物在装船港、运输途中和卸船港承运人掌握的整个期间”。也就是说，从收到货物时起到交付货物时止。当然，收货和交货都有区域限制，在港口以外收交货物的，就不能以此收交为责任期间的开始和结束。《汉堡规则》的这一规定，突破了《海牙规则》对承运人的最低责任期间，向装卸前后两个方向发展，在一定程度上加重了承运人的责任。
　　
　　对于承运人接受和交付货物的方式，《汉堡规..

国际多式联运经营人的责任范围与责任期间(一)

一、国际多式联运责任制
　　
　　 1、国际多式联运责任制的类型
　　
　　对多式联运经营人赔偿责任的分析，首先必须确定责任制（Liability Regime），即其应承担的责任范围。在目前的国际集装箱多式联运中，经营人所负的责任范围主要有以下两种类型：
　　
　　（1）统一责任制（Uniform Liabibility System）
　　统一责任制（又称同一责任制）就是多式联运经营人对货主负有不分区段的统一原则责任，也就是说经营人在整个运输中都使用同一责任向货主负..

国际货物多式联运经营人之赔偿责任

徐晓路律师-引于深圳物流网 ...]www.sztx.org.cn[/url]

货物的跨国运输是国际贸易进行的必要条件，而国际贸易的发展推动了运输模式的完善与改进。世界经济和国际贸易的进一步发展，尤其是全球经济自由化和商业竞争的日益加剧，使传统的国际货物运输方式面临新的挑战：商人们已经不再满足于实现货物跨国位移这一国际货物运输的基本功能，更需要一种方便，简洁，安全，高效，价廉的运输形态，以适应瞬息万变的商业机会和激烈的全球竞争。通过对现有的运输模式的优化配置，整合而成的国际..

国际多式联运经营人的赔偿责任

一、多式联运经营人为其受雇人、代理人和其他人所负的赔偿责任
　　
　　国际多式联运系由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付货物。这里重要的是必须订立多式联运合同。由于多式联运全过程要通过各种代理人、实际承运人等共同来完成，因而各有关方之间的法律关系十分复杂。其中，既有多式联运经营人与托运人之间的合同关系，又有多式联运经营人与其受雇人之间的雇佣关系、与其代理人之间的代理关系、与分包承运人之间的承托关系，以及托..

国际多式联运

　　国际多式联运（International Multimodal Transport），是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一境内指定交付货物的地点的一种运输方式。

　　多式联运经营人（Combined Transport Operator—C.T.O.），是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人。他负有履行多式联运合同的责任。

[编辑]国际多式联运的基本条件
　　根据多式联运的定义，结合国际上一般做法，构成国际多式联合运输的基本条件有5项：

　　1、..

国际多式联运

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　　由多式联运经营人按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定的交付货物的地点的一种运输方式。

多式联运经营人

　　指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承..

1.定义及特征:
定义：在1980年5月联合国国际多式联运公约第二期会议一致通过的《联合国国际多式联运公约》中,对国际多式联运(INTERNATIONAL MULTIMODAL TRANSPORT)曾作出如下定义:“国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人(COMBINED TRANSPORT OPERATOR-C.T.O.)将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点。为履行单一方式货物合同所规定的货物接送业务，则不应视为国际多式联运。”
其特征如下：
（1）这种运输必须使用全程提单（COMBINED..

国际多式联运（MultimodaI Transport）

国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式。与传统的件杂货散运方式相比，它具有运输效率高，经济效益好及服务质量优的特点。正因如此，集装箱运输在世界范围内得到了飞速发展，已成为世界各国保证国际贸易的最优运输方式。尤其是经过几十年的发展，随着集装箱运输软硬件成套技术臻于成熟，到80年代集装箱运输已进入国际多式联运时代。

国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。它通过采用海、陆、空等两种以上的运输手段，完成国际间的连..

哈萨克斯坦货运报关单填制细则

一总则
1，本细则根据以下海关制度，规定了经哈萨克斯坦共和国关境运送货物的货运报关单填写办法：出口海关制度；为自由流通生产的商品海关制度；海关库制度；拒绝有益于国家的海关制度商品临时进口（出口）海关制度；免税贸易商店海关制度；再出口海关制；关境外商品加工海关制；海关临管下一的商品加工海关制；关境内商品加工关制；过境运输海关制。以及往哈萨克坦共和国海关所属的海关仓库运关商品时，填写配套项目建设的总的货运用报关单海关条例。
1．2．一套货运报关单主页（1号关单），..

超限货物的定义和等级的确定

第1条一件货物装车后，在平直线路上停留时，货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者(以下简称超限)，均为超限货物。
在平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300米的曲线线路时，货物的内侧或外侧的计算宽度(已经减去曲线水平加宽量36毫米)，仍然超限的，亦为超限货物。

第2条超限货物由线路中心线起分为左侧，右侧和两侧超限并按其超限部位和超限程度划分为下列等级：
1.上部超限：由轨面起高度(以下简称高度)超过3600毫米有任何部位超限者，..

令人兴奋的出口数据

2007年，中国位列世界出口大国第三名，特别是对独联体地区的出口增幅惊人，下列数据是广东省2007年对独联体的出口同比增长幅度，其中广东对俄罗斯，哈萨克斯坦2007年同比增同幅超过了100%，可喜可喜！

国家数据（万）单位同比增长达比例
哈萨克斯坦 29308 USD +143.47%
吉尔吉斯坦 5479 ... +42.76%
塔吉克斯坦 6642 ... +11.57%
乌兹别克斯坦 11301 ... +33.78%
土库曼斯坦 890 ... +112.28%
爱沙尼亚 11052 ... +90.21%
拉脱维亚 9542 ... +46.14%
立陶宛若 16477 ... +41.81%
格鲁吉亚 3071 ... +..

北京至汉堡的铁路运输比海上运输节省一半时间。中欧贸易行将发生翻天覆地的变化，这得益于新丝绸之路的诞生———这次是通过铁路。

从太平洋到波罗的海沿途各国铁路公司刚刚共同完成了一次试运行，仅用15天时间将货物从中国运到了欧盟国家，是海运所需时间的不到一半。

试运行列车装载着电子产品、服装和陶器从北京出发，于24日抵达汉堡，比预定时间提前了5天。

这条总长约9656公里的新丝绸之路穿越了中国、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国六国，克服了几个国家列车轨距不同的困难。

..

俄罗斯符拉迪沃斯托克举行的交通物流研讨会又一次把在同一问题上相互矛盾的两种观点暴露出来了：一方面俄罗斯铁路官员继续强调西伯利亚铁路干线在所长度和现代化设备方面的优势，而另一方面，发货人们却在积极地为把自己的货物从东方运到西方寻找绕过西伯利亚铁路干线的途径。

俄远东国立交通大学物流业高级专家亚历山大?巴拉拉耶夫说：“俄罗斯的集装箱运输市场增长很快，到2012年可能会增加到700万TEU约定的集装箱单位，相当于20尺货柜。”

俄罗斯交通部希望他们能够参与到美国、欧洲和中国间的货..

铁路货运合同的履行

合同的履行，是指双方当事人按照合同的约定履行义务的过程。因此，论及合同的履行，首先要弄清合同当事人双方的基本权利和义务。

铁路货运合同的当事人的权利义务，一方面由法律法规直接规定，也就是通常所说的法定的权利义务。根据法律规范的规定，有的义务是强制性的，有的是选择性的。强制性的义务必须执行，选择性的义务可以由当事人约定或者选择适用。区分这两类规范，对正确履行铁路货运合同具有重要的意义。

（一）法律规定的义务

根据铁路法、合同法的规定，属于铁路货运合同当事人强制性的..

根据合同法的规定，合同的生效的一般原则是成立时即生效。但也有三种例外，即法律行政法规规定应当办理批准、登记等手续生效的，自批准登记时生效；当事人双方约定生效条件、期限的，自条件、期限成就时生效；第三，合同效力待定的几种情况。

铁路货运合同不是法律行政法规规定要求批准、登记才生效的合同，因而，一般情况下，铁路货运合同自成立时起生效。也就是在第一个问题中提出的三种合同成立的时间为生效时间，双方的权利义务即为发生。如果双方约定了合同生效的条件，则合同效力自条件成就时起生效。下面，我们来分析铁路..

关于铁路货运合同的成立

铁路货运合同在什么时候成立？是在托运人填写完货物运单之后，还是在承运人盖章承运以后？铁路货运合同是实践性合同还是诺成性合同？在实践中有不同的看法。

关于铁路货运合同的成立，其基本标志应当是双方完成了要约与承诺的订立合同的程序。那么，在铁路货运合同中，谁的行为是要约、谁的行为是承诺？谁是要约人、谁又是承诺人呢？

首先让我们来分析铁路货运合同的订立过程。

签订铁路货运合同，一般有三种情况：第一，是托运人在填写货物运单的同时将货物交付给承运人，承运人验货后在运单上予..

托运前的工作：在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条，项办理。

（1）货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。

（2）货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。

2.货物托运和承运的一般程序发货人在托运货物时，应向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。车站接到运单后..

铁路询价时，需要提供以下货物资料，以便我司能够及时准确地给予运价回复：

1. 货物品名及商品编码
（用以判定货物是否需要商检，有无监管条件，以及国外运价确认）

2. 最大单件货物体积（长×宽×高）和重量
（用以确定货物适合装载什么类型的货柜或整车）

3. 整批货物的总体积、总重量
（确定货物适合装载柜型及柜量，以便给出最佳装载方案及运价）

4. 货物的包装方式
（是否需要植检、熏蒸，包装是否合理）

5. 货物所在地
（用以确认始发站）

6. 目的站名称及火车站代码
（确定准确运价，避免报错价格、发错车站）
..

出口贸易的一般流程2008-4-12报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。
一、报价
在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
比较常用的报价有： FOB"船上交货"、CNF"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。
二、订货（签约）
贸易双方就报价达成意向后，买方企业正式订货..

　　根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件，结合铁路的车辆和设备等情况，铁路货物运输的形式可分为三种：整车、零担和集装箱。整车运输系指货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上的货车装运时；零担运输是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时按零担托运的货物还需具备另两个条件：一是单件货物体积最小不得小于0.02立方米（单件货物重量在10公斤以上的除外），二是每批货物的件数不得超过300件。集装箱运输是指不会损坏箱体，能装入箱内的货物。符合集装箱运输条件的货物都可按集装箱运输办理。

　　铁路..

一．货运常识：

　　1、铁路货物运输的种类分为整车、零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。按零担托运的货物，一件体积不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上除外），每批不得超过300件。

　　2、下列货物不得按零担托运：
　　A、需要冷藏、保温或加温运输的货物；
　　B、规定限按整车办理的危险货物；
　　C、易于污染其他货物的污秽品；
　　D、蜜蜂；
　　E、不易计算件数的货物；
　　F、未装容器..

（１）铁路货物运输种类分为整车，零担和集装箱。一批货物的重量，体积或形状需要一辆以上火车运输应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。

　　（２）按一批托运的货物，必须托运人，收货人，发站，到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。整车货物每车为一批。跨装，爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一..

铁路“五定”班列特点
　　运行快速——日行800公里(单线600公里)；
　　手续简便——一个窗口一次办理承运手续；
　　一次收费——明码标价，价格合理：
　　安全优质——保证运到时间，安全系数高。

　　“五定”班列内容

　　定点：装车站和卸车站固定；
　　定线：运输线固定；
　　定车次：班列车次固定；
　　定时：货物发到时间固定；
　　定价：全程运输价格固定。

铁路词典，汇集所有铁路名词。
1.国有铁路：指铁道部投资建设和管理的铁路，包括组建有内部综合性支线管理机构的

2.合资铁路：指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司（简称规范改制公司）。

3.地方铁路：指地方人民政府投资建设和管理的铁路。

4.特别繁忙干线：在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力，在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对的线路。

5.繁忙干线：连接经济发达地区或经济大区，在路网中起重要的骨干作..

（一）对香港地区的铁路运输是一种特殊的租车方式的两票运输，它的全过程是由国内段铁路运输和港段铁路运输两段组成，由中国对外贸易运输公司各地分支机构和香港中国旅行社联合组织。其具体工作是：
　　1．按铁路局规定，按时提出月度要车计划和旬度装车计划；
　　2．发货地外运公司或外贸进出口公司填制铁路运单向车站办理至深圳北站的托运手续；
　　3．按车站指定的进货日期，将货物送到车站指定的货位，并办妥出口报关手..

中国主要铁路干线里程:单位:(公里)
1.京广线:北京--广州(北京站算):2300 北京西站算:2294
2.广九线:广州--九龙 182
3.京山线:北京--山海关(经天津) 439
4.京秦线:北京--丰润--秦皇岛 299
5.山沈线;山海关--沈阳 429
6.哈大线:哈尔滨---大连 944
7.沈丹线;沈阳--丹东 277
8.滨绥线: 哈尔滨--绥芬河 548
9.滨洲线: 哈尔滨--满洲里 935
10.哈佳线: 哈尔滨--佳斯 507
11.牡佳线:牡丹江-- 佳斯332
12.牡图线:牡丹江--图们 248
13.沈吉线:沈阳--吉林 446
14.平齐线:四平--齐齐哈尔 575
15.长图线:长春--图们 529
16.京通..

中国铁路与周边邻国相联接的口岸和国际铁路通道

目前中国共有10条铁路通道与周边邻国相联接，其中：对俄罗斯3条，对朝鲜3条，对蒙古1条，对哈萨克斯坦1条，对越南2条。
（1）与俄罗斯相连有3条运输通道。满洲里—后贝加尔通道于1903年开始运营，1951年开办国际联运，2003年完成进出口货物运量1003万t；绥芬河—格罗迭科沃通道于1902年正式运营，1951年开办国际联运，2003年完成进出口货物576万t；珲春—马哈林诺通道于2000年正式运营，迄今仅运送出口货物4.6万t，尚处于不正常运营状态。
（2）与朝鲜相连有3条运输通..

国际铁路货物联运的范围
　　1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送票据负责运送至最终到站交付给收货人。
　　2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送票据办理至参加国际货协的最后一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至最终到站。
　　3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的国家，通..

2008 9.7 Sun
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