我的日志
2008-08-31
常见的是集装箱超期使用费纠纷，该纠纷是指发生在海上货物运输合同中收货人或托运人与承运人就集装箱的超期使用费所发生的纠纷。在航运实务中通常采取征收一定数量的集装箱超期使用费的作法，敦促收货人及时还箱，以加速集装箱的循环利用，不断创造新的价值。然而，由于运输合同中一般只将及时还箱义务作为收货方在运输合同项下基于诚实信用原则所产生的附随义务，并无明确之合同约定，故对该超期使用费的赔偿数额的认定在实务中争议较大。 一、关于超期使用天数的如何计算？ 对于超期使用天数的计算，有的集装箱设备交接单在免费使用..
2008-08-31
损耗即允差、允耗，是指允许的损耗差量与发货量的百分比，是应排除偶然性和人为因素的相对误差。损耗种类主要包括： 1、运输允耗，是指货物在运输过程中，由于货物本身特性、固有缺陷等造成货物的自然减量。2、装卸允耗，是指货物在装卸过程中，由于风吹雨淋，零星散落和少量残漏等客观因素造成减少的允许极限值。3、计量允差，是指因计量器具误差及与计量相关的其他因素所造成的量值所允许的误差极限值，主要是因计重衡器本身精度、水尺公估误差等引起的误差。固体货物主要采用水尺计重和衡器计重，液体货物主要采用容量计重也称静态..
2008-08-31
《诉讼费用交纳办法》已经2006年12月8日国务院第159次常务会议通过，现予公布，自2007年4月1日起施行。 一 诉讼费用交纳范围 第七条 案件受理费包括： （一）第一审案件受理费； （二）第二审案件受理费； （三）再审案件中，依照本办法规定需要交纳的案件受理费。二 不交纳案件受理费的情况： 第八条 下列案件不交纳案件受理费： (一)依照民事诉讼法规定的特别程序审理的案件； (二)裁定不予受理、驳回起诉、驳回上诉的案件； (三)对不予受理、驳回起诉和管辖权异议裁定不服，提起上诉的案件； （..
2008-08-27
[货运案例]货运公司只收取代理费的行为能否证明其只是代理人而非船东？
XX公司与HZ货运公司签订了航次租船合同，并支付了定金以保证合同的履行。尽管HZ货运公司通过签订“背靠背”航次租船合同仅赚取了代理费，但不能因此否定XX公司与本XX公司本案中的“承租人”和“出租人”的法律地位。
2006年4月19日，XX公司与HZ货运公司签订了2006-20号JQ轮航次租船合同，约定由XX公司向HZ货运公司租用JQ轮，以完成天津港至上海港单航次的煤炭运输合同。合同约定在合同签订后一个银行工作日内，承租人应支付定金人民币10万元，其他运费在船..
XX公司与HZ货运公司签订了航次租船合同，并支付了定金以保证合同的履行。尽管HZ货运公司通过签订“背靠背”航次租船合同仅赚取了代理费，但不能因此否定XX公司与本XX公司本案中的“承租人”和“出租人”的法律地位。
2006年4月19日，XX公司与HZ货运公司签订了2006-20号JQ轮航次租船合同，约定由XX公司向HZ货运公司租用JQ轮，以完成天津港至上海港单航次的煤炭运输合同。合同约定在合同签订后一个银行工作日内，承租人应支付定金人民币10万元，其他运费在船..
2008-08-24
我是谁？本来是一个关于人类的本原性哲学问题，探究的是人类（整体或者个体）生存的困惑，人作为一种具有高级智慧的动物，不但要追求生存，重要的是还要追求“生活”的意义，寻找生活的意义才是人活着的本质。我是谁，直接考问的是生命或者生活的意义与动力。而近期接触的有关货运纠纷的案例，引发了对于货运公司角色的思考。由于目前货运行业和货运企业管理、业务操作与人员素质等各种因素的影响，因货运人的角色混淆引发的纠纷不断出现。货运公司的身份之惑：1、货代之惑第一层次的问题：是不是货方代理人？第二层次的问题：作为货..
2008-05-21
[题记] 上海@海上==随心、随意、随手、随时、随笔......描绘世事百态,品味生活滋味。 龙应台语：文学是让你看见白杨树的倒影，真象与虚象辉映... 101话：随笔让你看见灵魂的影子，灵魂与影子对话！ 见解....://www.chinavalue.net/AuthorIndex_MiniBlog.aspx?id=159959&page=1 [木桃季节]“投我以木桃，报之以琼瑶。” (《诗经·卫风》)记得感恩.反过来,如果决定投出木桃的时候,最好忘记琼瑶的期待.不以回报为条件.钟书先生说："只问耕耘,不问..
2008-03-04
346、申请海事请求保全
（1）申请扣押船舶
（2）申请拍卖扣押船舶
（3）申请扣押船载货物
（4）申请拍卖扣押船载货物
（5）申请扣押船用燃油及船用物料
（6）申请拍卖扣押船用燃油及船用物料
347、申请海事支付令
348、申请海事强制令
349、申请海事证据保全
350、申请设立海事赔偿责任限制基金
351、申请船舶优先权催告
352、申请海事债权确权
353、申请海事债权登记与受偿
（1）申请扣押船舶
（2）申请拍卖扣押船舶
（3）申请扣押船载货物
（4）申请拍卖扣押船载货物
（5）申请扣押船用燃油及船用物料
（6）申请拍卖扣押船用燃油及船用物料
347、申请海事支付令
348、申请海事强制令
349、申请海事证据保全
350、申请设立海事赔偿责任限制基金
351、申请船舶优先权催告
352、申请海事债权确权
353、申请海事债权登记与受偿
2008-03-04
第九部分 与公司、证券、票据等有关的民事纠纷
二十一、与企业有关的纠纷
225、企业出资人权益确认纠纷
226、侵害企业出资人权益纠纷
227、企业公司制改造合同纠纷
228、企业股份合作制改造合同纠纷
229、企业债权转股权纠纷
230、企业分立纠纷
231、企业租赁经营合同纠纷
232、企业出售合同纠纷
233、挂靠经营合同纠纷
234、企业兼并纠纷
235、联营合同纠纷
236、中外合资经营企业合同纠纷
237、中外合资经营企业承包经..
2008-03-04
第七部分 海事海商纠纷 十九、海事海商纠纷 [注]：海事纠纷：一般是与海上或船舶有关的法律事实，如船舶碰撞、碰触和搁浅、海难救助、油污和环境损害、人身伤亡、共同和单独海损、引航、港口作业等 海商纠纷：一般是与海上或船舶交易有关的法律行为，如沿海运输、船舶登记、建造、租赁、抵押、买卖、保险等； 167、船舶碰撞损害赔偿纠纷 168、船舶触碰损害赔偿纠纷 169、船舶损坏(空中或水下设施)损害赔偿纠纷 170、船舶污染损害赔偿纠纷 171、..
2008-01-19
世界历史上，16世纪以来产生过世界影响的大国几乎都是海洋强国，21世纪更被称之为海洋世纪。
来自国家海洋局的数据显示：我国海洋产业总产值已从1978年的60多亿元猛增到了2006年的1.8万亿元。如果按照新的统计口径，2006年全国海洋生产总值已超过2万亿元，占GDP比重高达10%。
根据联合国海洋法公约的规定和我国政府的主张，我国管辖海域近300万平方公里，其中具有完全主权的内水和领海海域面积为38万平方公里。
我国海域物权制度：
1993年颁布《国家海域使用管理暂行规定》，并提出海域使用权的概念。
2001年10月，全国人大常委..
来自国家海洋局的数据显示：我国海洋产业总产值已从1978年的60多亿元猛增到了2006年的1.8万亿元。如果按照新的统计口径，2006年全国海洋生产总值已超过2万亿元，占GDP比重高达10%。
根据联合国海洋法公约的规定和我国政府的主张，我国管辖海域近300万平方公里，其中具有完全主权的内水和领海海域面积为38万平方公里。
我国海域物权制度：
1993年颁布《国家海域使用管理暂行规定》，并提出海域使用权的概念。
2001年10月，全国人大常委..
2008-01-19
案件摘要：原告:原中威轮船公司创始人陈顺通的孙子陈震、陈春被告:日本商船三井株式会社案由:租船合同纠纷诉讼请求:赔偿经济损失20.33亿元一审法院:上海市海事法院一审判决:被告赔偿原告日币29亿多元(约合人民币1.9亿元) 新华网消息: 上海海事法院2007年12月7日一审宣判一起日本侵华时期遗留下来的对日索赔案胜诉，判决被告、已收并大同海运株式会社的日本商船三井株式会社赔偿中方原告约日币29亿多元(约合人民币1.9亿元)。 案情: 索赔案源于日本侵华时期的一桩租船合同纠纷。 1936年6月、10月，日本大同海运株..
2007-12-19
12月11日,北京,首届中国中小企业节暨中国中小企业协会年会
首届中小企业节的主题是“促进、创新、成长、共赢”，达到展示中小企业创新成果、搭建企业联谊协作平台、促进和谐发展共赢的目的。
有关资料显示，到2006年底，在工商部门注册的中国中小企业已达到430多万户。我国中小企业创造的最终产品与服务价值、出口总额和上缴税收，分别占全国的58.5％、68.3％和50.2％，已形成中国经济的“半壁江山”；中小企业的发明专利占全国的66％，研发新产品占全国的82%，已成为建设创新型国家的生力军；中小企业提供了城镇就业人口75％..
首届中小企业节的主题是“促进、创新、成长、共赢”，达到展示中小企业创新成果、搭建企业联谊协作平台、促进和谐发展共赢的目的。
有关资料显示，到2006年底，在工商部门注册的中国中小企业已达到430多万户。我国中小企业创造的最终产品与服务价值、出口总额和上缴税收，分别占全国的58.5％、68.3％和50.2％，已形成中国经济的“半壁江山”；中小企业的发明专利占全国的66％，研发新产品占全国的82%，已成为建设创新型国家的生力军；中小企业提供了城镇就业人口75％..
2007-12-19
我国企业面临的主要法律 是合同管理和企业（公司）治理。
在合同管理风险方面,中小企业面临的主要法律问题是买卖合同和租赁合同纠纷。
合同是市场交易的基本形式,涉及商业交易的各个领域,中小企业面临的商事纠纷中买卖和租赁合同纠纷是最突出的问题，约有33％的企业主要面临这两种纠纷，其后依次为供用水电气热合同纠纷（10％）、加工承揽类合同纠纷（8.8％）和承包、联营等经营类合同纠纷（8.8％）。
中小企业多依靠租赁场地进行经营，且在租用场地及供用水电气热这些环节易发生纠纷。
在企业治理方面,一个突出的问题是企业..
在合同管理风险方面,中小企业面临的主要法律问题是买卖合同和租赁合同纠纷。
合同是市场交易的基本形式,涉及商业交易的各个领域,中小企业面临的商事纠纷中买卖和租赁合同纠纷是最突出的问题，约有33％的企业主要面临这两种纠纷，其后依次为供用水电气热合同纠纷（10％）、加工承揽类合同纠纷（8.8％）和承包、联营等经营类合同纠纷（8.8％）。
中小企业多依靠租赁场地进行经营，且在租用场地及供用水电气热这些环节易发生纠纷。
在企业治理方面,一个突出的问题是企业..
2007-12-02
最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定
（法释〔2007〕14号，2007年6月11日最高人民法院审判委员会第1429次会议通过）
中华人民共和国最高人民法院公告
《最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》已于2007年6月11日由最高人民法院审判委员会第1429次会议通过，现予公布，自2007年8月8日起施行。
二○○七年七月二十三日
为正确审理涉..
（法释〔2007〕14号，2007年6月11日最高人民法院审判委员会第1429次会议通过）
中华人民共和国最高人民法院公告
《最高人民法院关于审理涉外民事或商事合同纠纷案件法律适用若干问题的规定》已于2007年6月11日由最高人民法院审判委员会第1429次会议通过，现予公布，自2007年8月8日起施行。
二○○七年七月二十三日
为正确审理涉..
2007-12-02
依据《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》，海事诉讼地域管辖。
一、海事侵权行为提起的诉讼，
按《中华人民共和国民事诉讼法》规定的“
1、因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖；
2、因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告所在地人民法院管辖；
3、因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣地或者被告所在地人民法院管辖”外，按《中华人民共和国海..
一、海事侵权行为提起的诉讼，
按《中华人民共和国民事诉讼法》规定的“
1、因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖；
2、因铁路、公路、水上和航空事故请求损害赔偿提起的诉讼，由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、航空器最先降落地或者被告所在地人民法院管辖；
3、因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣地或者被告所在地人民法院管辖”外，按《中华人民共和国海..
2007-12-02
法律格言-法律谚语
宪法，就是一张写着人民权利的纸。 ——列宁
极度的确定性破坏确定性本身
世界上唯有两样东西能让我们的内心受到深深的震撼，一是我们头顶上灿烂的星空，一是我们内心崇高的道德法则。 ——康德
法律的真谛，就是没有绝对的自由，更没有绝对的平等。——我国著名法学家郭道晖
法律所传达的是一种超越暴力，超越权利的声音，它所划定的权利边界虽然无形，却深深地刻画在人们的心灵之中。 ——著名的法律学者
法律之内，应有天理人情在。 ——安提戈捏
法谚..
宪法，就是一张写着人民权利的纸。 ——列宁
极度的确定性破坏确定性本身
世界上唯有两样东西能让我们的内心受到深深的震撼，一是我们头顶上灿烂的星空，一是我们内心崇高的道德法则。 ——康德
法律的真谛，就是没有绝对的自由，更没有绝对的平等。——我国著名法学家郭道晖
法律所传达的是一种超越暴力，超越权利的声音，它所划定的权利边界虽然无形，却深深地刻画在人们的心灵之中。 ——著名的法律学者
法律之内，应有天理人情在。 ——安提戈捏
法谚..
2007-11-17
2007年11月16日（星期五）
14：00
上海市高级人民法院法官主讲海事审判专题业务讲座。
主要内容包括：
近年来海事海商审判的最新动向，包括法院对海事海商案件的处理原则和标准以及个别特殊案件的审判情况。
法院在审理海事海商案件过程中发现的问题以及对应的处理原则和方法。
《海商法》和《海事诉讼特别程序法》在执行过程中存在的问题和解决的方法。
律师在代理海事海商案件中需要注意的问题，以及如何提高案件效率的建议。
有效信息总结:
我国海事海商案件的地域分布:以宁波\青岛\广州为多发地区,2000..
14：00
上海市高级人民法院法官主讲海事审判专题业务讲座。
主要内容包括：
近年来海事海商审判的最新动向，包括法院对海事海商案件的处理原则和标准以及个别特殊案件的审判情况。
法院在审理海事海商案件过程中发现的问题以及对应的处理原则和方法。
《海商法》和《海事诉讼特别程序法》在执行过程中存在的问题和解决的方法。
律师在代理海事海商案件中需要注意的问题，以及如何提高案件效率的建议。
有效信息总结:
我国海事海商案件的地域分布:以宁波\青岛\广州为多发地区,2000..
2007-11-11
正确放货是货运代理履行的最重要的职责之一，也是货运代理业务最关键的环节之一。加之海运货物通常价值巨大，所以业务人员的放货错误可能导致极大的损失，引发巨额索赔。如何正确放货是货运代理业务关注、讨论和研究的焦点。问题涉及：凭正本提单放货时需要注意和审查的细节问题；无正本提单放货的风险与责任；凭担保函放货时应注意的风险点；提单的修改和确认问题; ...... 欢迎各位大虾和GGMM们交流想法,说说自己的经验、心得、技巧和问题！
2007-11-11
一、接受货主询价
1、 海运询价：
①各大洲，各大航线常用的港口，价格；
② 主要船公司船期信息；
③类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
① 各大主要城市公里数和拖箱 价格；
② 各港区装箱价格；
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、顾客电话、姓氏等联系要素
二、接单（接受货主委托）
货主委托（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20’GP=3..
1、 海运询价：
①各大洲，各大航线常用的港口，价格；
② 主要船公司船期信息；
③类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
① 各大主要城市公里数和拖箱 价格；
② 各港区装箱价格；
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、顾客电话、姓氏等联系要素
二、接单（接受货主委托）
货主委托（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20’GP=3..
2007-10-31
名 称： 台湾仲裁法(2002修正) 文 号：颁布单位：台湾颁布日期：2002-7-10专业分类：所有专业 正 文： 第一章 仲裁协议 第1条 有关现在或将来之争议，当事人得订立仲裁协议，约定由仲裁人一人或单数之数人成立仲裁庭仲裁之。 前项争议，以依法得和解者为限。 仲裁协议，应以书面为之。 当事人间之文书、证券、信函、电传、电报或其它类似方式之通讯，足认有仲裁合意者，视为仲裁协议成立。 第2条 约定应付仲裁之协议，非关于一定之法律关系，及由该法律关系所生之争议而为者，不生效力。 第3条..
2007-10-28
1985年联合国国际商事仲裁示范法
Uncitral Model Law on International Commercial Arbitration
Chapter I - General provisions
Article 1 - [Scope of application]
1) This Law applies to international commercial arbitration, subject to any agreement in force between this State and any other State or States.
2) The provisions of this Law, except articles 8, 9, 35 and 36, apply only if the place of arbitration is in the territory of this State.
3) An arbitration is international i..
Uncitral Model Law on International Commercial Arbitration
Chapter I - General provisions
Article 1 - [Scope of application]
1) This Law applies to international commercial arbitration, subject to any agreement in force between this State and any other State or States.
2) The provisions of this Law, except articles 8, 9, 35 and 36, apply only if the place of arbitration is in the territory of this State.
3) An arbitration is international i..
2007-10-14
中国海事仲裁委员会物流示范仲裁条款
“若出现争议，双方应友好协商解决，协商不成时，提交中国海事仲裁委员会在其物流争议解决中心，按照申请仲裁时该会现行的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。”
当事人也可以在实践中采用下面简明仲裁条款：
“若有争议，提交中国海事仲裁委员会仲裁解决。”
“若出现争议，双方应友好协商解决，协商不成时，提交中国海事仲裁委员会在其物流争议解决中心，按照申请仲裁时该会现行的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。”
当事人也可以在实践中采用下面简明仲裁条款：
“若有争议，提交中国海事仲裁委员会仲裁解决。”
2007-10-14
中国海事仲裁委员会物流争议解决中心
为在物流行业推进仲裁制度，方便物流当事人用仲裁的方式解决物流争议，促进物流行业的规范、快速发展，中国海事仲裁委员会特成立物流争议解决中心。该中心于2004年2月1日正式设立。该中心是中国海事仲裁委员会处理物流争议的工作平台，向物流企业及行业内其他部门提供物流专业仲裁、物流争议的协调、物流法律研究与咨询服务。
中国海事仲裁委员会（下称“海仲”）具有四十多年海事海商领域的专业仲裁经验，拥有雄厚的人才储备，他们既懂得物流业务和技术，又熟悉法律法规和行业惯例，是处理物..
为在物流行业推进仲裁制度，方便物流当事人用仲裁的方式解决物流争议，促进物流行业的规范、快速发展，中国海事仲裁委员会特成立物流争议解决中心。该中心于2004年2月1日正式设立。该中心是中国海事仲裁委员会处理物流争议的工作平台，向物流企业及行业内其他部门提供物流专业仲裁、物流争议的协调、物流法律研究与咨询服务。
中国海事仲裁委员会（下称“海仲”）具有四十多年海事海商领域的专业仲裁经验，拥有雄厚的人才储备，他们既懂得物流业务和技术，又熟悉法律法规和行业惯例，是处理物..
2007-10-10
2006年中国前十位集装箱港口排名
依次为：
上海港、
深圳港、
青岛港、
宁波-舟山港、
广州港、
天津港、
厦门港、
大连港、
连云港港、
中山港。
数据显示：
上海港和深圳港以超越其它港逾千万箱的记录，继续遥遥领先；
青岛港和宁波-舟 山港，凭借又好又快发展的实力，在“第二梯队”中继续领跑；
广州港首次以百万箱增量和首屈一指的增长速度，超过天津港跻身第五名，天津港暂时屈居第六名；
厦门港和大连港，稳稳保持着排名第七、第八；
连云港港自2004年首次进入十大港之列后，去年表现勇猛，首次超过中..
依次为：
上海港、
深圳港、
青岛港、
宁波-舟山港、
广州港、
天津港、
厦门港、
大连港、
连云港港、
中山港。
数据显示：
上海港和深圳港以超越其它港逾千万箱的记录，继续遥遥领先；
青岛港和宁波-舟 山港，凭借又好又快发展的实力，在“第二梯队”中继续领跑；
广州港首次以百万箱增量和首屈一指的增长速度，超过天津港跻身第五名，天津港暂时屈居第六名；
厦门港和大连港，稳稳保持着排名第七、第八；
连云港港自2004年首次进入十大港之列后，去年表现勇猛，首次超过中..
2007-10-10
2006年世界主要港口集装箱吞吐量排名
前六名全部在亚洲，大中国地区有四家，即香港港、上海港、深圳港和高雄港。
新加坡港(包括裕廊港)继2005年后再次荣登冠军宝座，年吞吐量达到2480万TUE，与2005年的2320万TEU相比，增长率达到6.9%，新加坡港务国际集团（PSA）2006年集装箱吞吐量为2398TEU，与2005年同比增长7.6%。
连续几年为世界集装箱吞吐量第一的香港港，于2005年被新加坡取代为第二名后，2006年仍然屈居第二。其吞吐量为2323.4万TEU，与2005年同比增长率为2.8%。上海港2006年吞吐量为2171万TEU，同比增长20.1%..
前六名全部在亚洲，大中国地区有四家，即香港港、上海港、深圳港和高雄港。
新加坡港(包括裕廊港)继2005年后再次荣登冠军宝座，年吞吐量达到2480万TUE，与2005年的2320万TEU相比，增长率达到6.9%，新加坡港务国际集团（PSA）2006年集装箱吞吐量为2398TEU，与2005年同比增长7.6%。
连续几年为世界集装箱吞吐量第一的香港港，于2005年被新加坡取代为第二名后，2006年仍然屈居第二。其吞吐量为2323.4万TEU，与2005年同比增长率为2.8%。上海港2006年吞吐量为2171万TEU，同比增长20.1%..
2007-10-10
中华人民共和国海商法【发布单位】 全国人民代表大会常务委员会【发布日期】1992年11月07日 【实施日期】1993年07月01日 第一章 总 则第二章 船 舶第一节 船舶所有权第二节 船舶抵押权第三节 船舶优先权第三章 船 员第一节 一般规定第二节 船 长第四章 海上货物运输合同第一节 一般规定第二节 承运人的责任第三节 托运人的责任第四节 运输单证第五节 货物交付第六节 合同的解除第七节 航次租船合同的特别规定第八节 多式联运合同的特别规定第五章 海上旅客运输合同第六章 船舶租用合同第一节 一般规定第二节 定期租船..
2007-10-09
最高人民法院关于仲裁条款效力请示的复函 [2005]民四他字第50号 天津市高级人民法院： 你院（2005）津高民四终字第171号《关于爱尔建材（天津）有限公司与德国玛莎（集团）股份有限公司、玛莎（天津）建材机械有限公司买卖合同纠纷一案仲裁条款无效的请示》收悉。经研究，答复如下： 本案中，爱尔建材（天津）有限公司（以下简称爱尔公司）与德国玛莎集团公司（以下简称德国玛莎公司）签订的中、英文本《合同》中均约定了仲裁条款，并明确约定以中文本为准，故本案应以《合同》中文本所载仲裁条款为准确定仲裁条款的效力。..
2007-10-09
律师代理国际货运代理纠纷案件诉讼请求的主要内容诉讼中主要的请求内容1主要有：赔偿、返还、退运；2赔偿项目的构成，主要有：海运费、陆上短途运费、包干费、代理费、货款、利息、调查费、滞箱费、堆存费、退税损失、公证认证费、翻译费等；3赔偿数额的计算；4货物价值的依据，主要根据是：合同价格、发票价格、报关价格、核销单、保险单；5运费、包干费的支付标准，是否有约定；6违约金，是否有约定；7调查费用、交通费用及其他损失。
2007-09-10
[color=blue][/color] 中国海事仲裁委员会
地址：北京市朝阳区亮马桥路 32号高斓大厦六层
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2007-09-10
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