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我的日志
世界银行与国际货币基金组织（IMF）9日联合发布的报告警告说，到2015年，大多数国家将达不到千年发展目标。IMF预测2008年全球GDP增长将从2007年的4.9％降到3.7％。发展中国家的增长率将放缓至6.7％，但金融市场持续波动和对增长造成的连锁效应，构成严重的下行风险。世界银行最近也发布预测今年中国国内生产总值(GDP)增长率将从2007年的11.4%降低至9.4%。也下调了中国的经济增长率。为此，报告提醒说，在金融动荡的情况下，必须保持和扩大发展中国家的增长势头。
本周澳大利亚总理来京访问，市场人士猜测必将就铁矿石价格谈判进行磋商..
本周澳大利亚总理来京访问，市场人士猜测必将就铁矿石价格谈判进行磋商..
如题
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2008年干散货市场震荡年
如题
如题
中国远洋即期和期租的比例很难统计，其实他下面的各个公司还是各自为政，还没有真正整合起来。
但是干散货运输目前处于景气周期的顶点区域，长期来看保持如此高的盈利水准很难。作为典型的周期性行业，在此区域做价值投资风险极大。这种类型的公司反周期操作才是上策。
一家之言，仅供参考
尽管目前远期市场做多情绪依然强烈，尽管矿石运输依然非常旺盛，但长期来看市场风险累计的程度正在越来越大！
未来影响市场的几个关键因素；
1）未来交船订单巨大；
2）油轮VLCC转化VLOC的热情依然非常大；
3）需求方面，尽管需求仍在稳步攀升，但交船量的未来增幅更大；
4) 一旦主力机构反向做空远期市场（FFA),市场下跌幅度将会非常快，
10.31日的市场大跌已经告诉我们，想在下跌时快速出手手中的运力，实在不是那么容易。
短期市场或将维持高位强势震荡，但从市场步入2008年中后期的调整风险将会越来越来大。
未来影响市场的几个关键因素；
1）未来交船订单巨大；
2）油轮VLCC转化VLOC的热情依然非常大；
3）需求方面，尽管需求仍在稳步攀升，但交船量的未来增幅更大；
4) 一旦主力机构反向做空远期市场（FFA),市场下跌幅度将会非常快，
10.31日的市场大跌已经告诉我们，想在下跌时快速出手手中的运力，实在不是那么容易。
短期市场或将维持高位强势震荡，但从市场步入2008年中后期的调整风险将会越来越来大。
主要议题
联系电话：010-86275531
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暂定地址：大连海事大学
一，什么是FFA?
1，FFA产生的背景
2，FFA的基本概念
3，FFA的历史和今天（交易规模、交易区域、交易特点）
二、FFA和中国
1，FFA对中国企业的作用和意义
2，FFA在中国的发展；
3，中国相关企业面临的挑战；
三、航运市场与FFA主要交易品种
1，航运市场是理解交易的基础
2，波罗的海交易所和运价指数情况介绍
3，目前在FFA交易的主要品种和航线；
4，解读FFA市场报告；
5，标准合约的延伸和变异交易；
..
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一，什么是FFA?
1，FFA产生的背景
2，FFA的基本概念
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二、FFA和中国
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3，中国相关企业面临的挑战；
三、航运市场与FFA主要交易品种
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2，波罗的海交易所和运价指数情况介绍
3，目前在FFA交易的主要品种和航线；
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5，标准合约的延伸和变异交易；
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在经历上月末重创的远期市场再次接近前提高点，但市场谨慎心理开始加剧，
能否突破前高，我们试目以待！
能否突破前高，我们试目以待！
两天太平洋市场上涨12000美金，近乎涨停！
如此强劲的市场和赚钱效应已经人忘记风险的存在
如此强劲的市场和赚钱效应已经人忘记风险的存在
海岬型船市场
市场依然在继续其上升趋势，本周提升8500美金，本周市场太平洋市场在引导市场的走向，太平洋往返市场本周日租金上涨10000美金，而欧陆经南美到远东航线的日租金也创下最新纪录，本周市场再次曾现强势信号，市场再次走出震荡向上的行情。
最近上升的矿石价格和钢铁价格给市场以很大支撑，印度铁矿石价格已经上升到101美金/吨，而5周之前市场价格却在78美金/吨，而本年度开始时市场价格只有55.5美金/吨。而同时中国的钢材价格维持上升时候，本月热卷钢的价格已经上升了12%。
目前市场已经没有任何市场高点可以参考，..
市场依然在继续其上升趋势，本周提升8500美金，本周市场太平洋市场在引导市场的走向，太平洋往返市场本周日租金上涨10000美金，而欧陆经南美到远东航线的日租金也创下最新纪录，本周市场再次曾现强势信号，市场再次走出震荡向上的行情。
最近上升的矿石价格和钢铁价格给市场以很大支撑，印度铁矿石价格已经上升到101美金/吨，而5周之前市场价格却在78美金/吨，而本年度开始时市场价格只有55.5美金/吨。而同时中国的钢材价格维持上升时候，本月热卷钢的价格已经上升了12%。
目前市场已经没有任何市场高点可以参考，..
6月2-3日 北京 FFA研讨会
真实的交易案例！
深刻的理论分析！
我们以最专业的知识和经验来武装您的头脑。
丰富的培训经验，良好业内口碑，让您的事业走的更远。
咨询电话：010-86275531
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目前参加赠送3个月的网站高级会员资格
目前已经报名企业：宝钢、中化等
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中国FFA网提供中国最好的航运研究报告和信息
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世界经济：2007年，世界经济仍然处于上升周期，总体发展态势依然良好，尽管业界对美国经济下滑的担忧近期有所加重。总体看，世界经济和我国经济基本稳健运行，这为航运业的健康发展提供了较好的经济基础。
集装箱市场：总体运价仍将寻求“底部”。集装箱船队保有量将首次突破千万TEU，增幅14%，运力快速增长仍是制约行业景气的主要因素。油衷耸洌涸肆焖僭龀と允侵饕圃家蛩亍?月份国际油轮期租市场出现今年以来的首次大幅调整，反映了市场对后市信心不足。如果没有突发事件发生，每年第二季度是全球石油消费的淡季，预计近..
集装箱市场：总体运价仍将寻求“底部”。集装箱船队保有量将首次突破千万TEU，增幅14%，运力快速增长仍是制约行业景气的主要因素。油衷耸洌涸肆焖僭龀と允侵饕圃家蛩亍?月份国际油轮期租市场出现今年以来的首次大幅调整，反映了市场对后市信心不足。如果没有突发事件发生，每年第二季度是全球石油消费的淡季，预计近..
Baltic Exchange Freight market round up
CAPESIZES
---------
A fast moving market, but still shy in some respects of the record set
in late 2004. The four-timecharter average has yet to hit $100,000
daily and the record was over $105,000 daily in late 2004. The round
voyage rates in the East were still short of $100,000 daily, but
charterers appetite for period appeared insatiable. Short period rates
went to $93,500 daily for a 177,000-tonner, although the ship involved
has now..
CAPESIZES
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A fast moving market, but still shy in some respects of the record set
in late 2004. The four-timecharter average has yet to hit $100,000
daily and the record was over $105,000 daily in late 2004. The round
voyage rates in the East were still short of $100,000 daily, but
charterers appetite for period appeared insatiable. Short period rates
went to $93,500 daily for a 177,000-tonner, although the ship involved
has now..
海岬型船
本周市场在强势上涨，4条期租航线日租金强势上涨本周收在92000美金左右，两大市场依然保持强劲，大西洋市场基本与上周持平，太平洋市场则强势上涨，澳大利亚/中国往返日租金在100000美金。
东南亚和澳大利亚的压港仍在继续，一些运力仍无法运营，而巴西的一些港口压港天数也达到了10天左右。驱动当前市场的主要因素大西洋市场的矿石货盘，本周拆分成巴拿马型船，也这导致即期市场上的巴拿马型船有所缺乏。目前短期市场依然活跃，一些市场人士认为当前市场依然有上升空间。一些船舶运营商吸收运力则纯粹是为了..
本周市场在强势上涨，4条期租航线日租金强势上涨本周收在92000美金左右，两大市场依然保持强劲，大西洋市场基本与上周持平，太平洋市场则强势上涨，澳大利亚/中国往返日租金在100000美金。
东南亚和澳大利亚的压港仍在继续，一些运力仍无法运营，而巴西的一些港口压港天数也达到了10天左右。驱动当前市场的主要因素大西洋市场的矿石货盘，本周拆分成巴拿马型船，也这导致即期市场上的巴拿马型船有所缺乏。目前短期市场依然活跃，一些市场人士认为当前市场依然有上升空间。一些船舶运营商吸收运力则纯粹是为了..
巴拿马型船
本周市场开局比较平缓，但随着大西洋往返和欧陆/远东两条航线海岬型船矿石货盘都拆分成巴拿马型船，市场租金开始上涨，大西洋往返日租金快速上涨到42/43000美金。随着美国粮食运期的结束，美湾市场有所走弱。而大西洋到远东的航次期租达到45/46000美金，比上周略高1000美金左右，而后巴拿马型船的日租金达到49500美金。期租市场活跃度有所降低，但大西洋市场继续坚挺，由于南美地区的即期运力缺乏，一些运力从中东空驶到南美地区，这也促使租金进一步走高。
短期期租依然是当前市场的主导力量，太平洋往返..
本周市场开局比较平缓，但随着大西洋往返和欧陆/远东两条航线海岬型船矿石货盘都拆分成巴拿马型船，市场租金开始上涨，大西洋往返日租金快速上涨到42/43000美金。随着美国粮食运期的结束，美湾市场有所走弱。而大西洋到远东的航次期租达到45/46000美金，比上周略高1000美金左右，而后巴拿马型船的日租金达到49500美金。期租市场活跃度有所降低，但大西洋市场继续坚挺，由于南美地区的即期运力缺乏，一些运力从中东空驶到南美地区，这也促使租金进一步走高。
短期期租依然是当前市场的主导力量，太平洋往返..
大灵便型船
本周大西洋市场所有区域保持稳定且坚挺，而即期市场上运力则相对紧张，尤其表现在大载重吨运力上，而欧陆地区上周已经有所提升，而随着冰冻季节的结束，我们将看到波罗的海的确化肥运输需求的进一步增长，主要目的地在巴西和远东地区。地中海地区租金继续维持强势，更多的需求来自黑海的钢铁和化肥运输。摩洛哥地区的运力需求也有所增加，而南美运力需求也有所增加，但即期运力较为短缺，更多运力不得不从西非空驶到该区域。美湾市场则有所停滞，该区域租金水平轻微下滑，南美市场谷物、糖、钢铁、生铁的货运..
本周大西洋市场所有区域保持稳定且坚挺，而即期市场上运力则相对紧张，尤其表现在大载重吨运力上，而欧陆地区上周已经有所提升，而随着冰冻季节的结束，我们将看到波罗的海的确化肥运输需求的进一步增长，主要目的地在巴西和远东地区。地中海地区租金继续维持强势，更多的需求来自黑海的钢铁和化肥运输。摩洛哥地区的运力需求也有所增加，而南美运力需求也有所增加，但即期运力较为短缺，更多运力不得不从西非空驶到该区域。美湾市场则有所停滞，该区域租金水平轻微下滑，南美市场谷物、糖、钢铁、生铁的货运..
如何培养幽默感
幽默是一种特殊的情绪表现。它是人们适应环境的工具，是人类面临困境时减轻精神和心理压力的方法之一。俄国文学家契诃夫说过：不懂得开玩笑的人，是没有希望的人。可见，生活中的每个人都应当学会幽默。多一点幽默感，少一点气急败坏，少一点偏执极端，少一点你死我活。
幽默可以淡化人的消极情绪，消除沮丧与痛苦。具有幽默感的人，生活充满情趣，许多看来令人痛苦烦恼之事，他们却应付得轻松自如。用幽默来处理烦恼与矛盾，会使人感到和谐愉快，相融友好。那么，怎样培养幽默感呢？
领会幽默的内在含..
幽默是一种特殊的情绪表现。它是人们适应环境的工具，是人类面临困境时减轻精神和心理压力的方法之一。俄国文学家契诃夫说过：不懂得开玩笑的人，是没有希望的人。可见，生活中的每个人都应当学会幽默。多一点幽默感，少一点气急败坏，少一点偏执极端，少一点你死我活。
幽默可以淡化人的消极情绪，消除沮丧与痛苦。具有幽默感的人，生活充满情趣，许多看来令人痛苦烦恼之事，他们却应付得轻松自如。用幽默来处理烦恼与矛盾，会使人感到和谐愉快，相融友好。那么，怎样培养幽默感呢？
领会幽默的内在含..
目前澳大利亚的压港指数已经达到20天以上，也给市场提供了做多力量，而一些FFA市场的主要玩家在远期市场不断买入即期和远期合约，目前远月Q3 、Q4市场重心不断上移。目前来看第一季度澳洲的压港将大大降低船舶的运营效率，也给今年的市场提供支撑。长远来看，印度矿石出口将会减少，而出口的增量将转移到巴西，这也将增加海运里程，提高船舶的需求量。
随着澳洲港口当局一系列的措施的实施，第二季度市场可能会有所调整，幅度可能相对有限，届时可能出现远期市场的一个买点。
随着澳洲港口当局一系列的措施的实施，第二季度市场可能会有所调整，幅度可能相对有限，届时可能出现远期市场的一个买点。
有一个人在森林中漫游的时候，
突然遇见了一只饥饿的老虎，
老虎大吼一声就扑了上来。
他立刻用生平最大的力气和最快的速度逃开，
但是老虎紧追不舍，他一直跑一直跑一直跑，
最后被老虎逼入了断崖边上。站在悬崖边上，他想：
与其被老虎捉到，活活被咬、肢解，
还不如跳入悬崖，说不定还有一线生机。」
他纵身跳入悬崖，非常幸运的卡在一棵树上，
那是长在断崖边的梅树，树上结满了梅子。
正在庆幸的时候，他听到断崖深处传来巨大的吼声，
往崖底望去，原来有一只凶猛的狮子正抬头看着他，
狮子的声..
突然遇见了一只饥饿的老虎，
老虎大吼一声就扑了上来。
他立刻用生平最大的力气和最快的速度逃开，
但是老虎紧追不舍，他一直跑一直跑一直跑，
最后被老虎逼入了断崖边上。站在悬崖边上，他想：
与其被老虎捉到，活活被咬、肢解，
还不如跳入悬崖，说不定还有一线生机。」
他纵身跳入悬崖，非常幸运的卡在一棵树上，
那是长在断崖边的梅树，树上结满了梅子。
正在庆幸的时候，他听到断崖深处传来巨大的吼声，
往崖底望去，原来有一只凶猛的狮子正抬头看着他，
狮子的声..
海岬型船周评3-19
由于大西洋市场缺乏即期运力，市场又出现巴西的长往返航次，这也对本周市场产生较大的影响。大西洋市场本周继续上涨4500美金，而太平洋市场指数则有所走弱。目前太平洋市场和大西洋市场的价差又到达一定程度，这也意味着市场即将予以纠正，但是需要多久时间将成为一个问题。
目前市场强势的主要因素是澳大利亚的压港情况和巴西到亚洲的铁矿石需求情况。目前澳洲的压港情况有增无减，而且近期还没有出现减少情况，而且纽卡斯尔港口官方也在提醒目前的压港状况也能会继续发展下去，到7月底排队船舶依然可能有20艘..
由于大西洋市场缺乏即期运力，市场又出现巴西的长往返航次，这也对本周市场产生较大的影响。大西洋市场本周继续上涨4500美金，而太平洋市场指数则有所走弱。目前太平洋市场和大西洋市场的价差又到达一定程度，这也意味着市场即将予以纠正，但是需要多久时间将成为一个问题。
目前市场强势的主要因素是澳大利亚的压港情况和巴西到亚洲的铁矿石需求情况。目前澳洲的压港情况有增无减，而且近期还没有出现减少情况，而且纽卡斯尔港口官方也在提醒目前的压港状况也能会继续发展下去，到7月底排队船舶依然可能有20艘..
海岬型船
海岬型船市场，即期市场和期租本周成交依然活跃，上周指数上涨了7000点，本周市场巩固前期走势，小幅下跌600点。尽管市场小幅下调，但是主要区域的市场乐观情绪依旧蔓延，依然看好后市。
两大市场的短期期租市场成交依然稳健，大多数运营商都看在密切关注着市场的一举一动，而新的租家的进入则被认为是推高市场的未来主要力量。本周随着市场的小幅走弱，我们还没有看到这种竞争的结果。
澳大利亚地区的天气因素依然较差，随着飓风的来临，西澳的一些港口本周开始关闭，而且根据天气预报，后面还有飓风将来..
海岬型船市场，即期市场和期租本周成交依然活跃，上周指数上涨了7000点，本周市场巩固前期走势，小幅下跌600点。尽管市场小幅下调，但是主要区域的市场乐观情绪依旧蔓延，依然看好后市。
两大市场的短期期租市场成交依然稳健，大多数运营商都看在密切关注着市场的一举一动，而新的租家的进入则被认为是推高市场的未来主要力量。本周随着市场的小幅走弱，我们还没有看到这种竞争的结果。
澳大利亚地区的天气因素依然较差，随着飓风的来临，西澳的一些港口本周开始关闭，而且根据天气预报，后面还有飓风将来..
Dry Cargo Market ReportCargo Market Report
02 March 2007 - There was significant news from India this week following the country’s budget on Wednesday. First, there was news to abolish import duty on coking coal and coke imports (equivalent to USD 5.00 per tonne). Second there was the imposition of an export tax of USD 6.75 per tonne on shipments of iron ore leaving the country. For the latter the Indian steel producers have been actively lobbying for some time saying that the country’s in..
02 March 2007 - There was significant news from India this week following the country’s budget on Wednesday. First, there was news to abolish import duty on coking coal and coke imports (equivalent to USD 5.00 per tonne). Second there was the imposition of an export tax of USD 6.75 per tonne on shipments of iron ore leaving the country. For the latter the Indian steel producers have been actively lobbying for some time saying that the country’s in..
3月1日开始，印度政府将对出口铁矿石（所有品位）征收300卢比/吨的关税，约合7美元/吨，以前印度铁矿石出口是没有关税的。国内铁矿石进口商称，如果关税政策转嫁给进口商，将会暂停进口印度铁矿石，而国内相关专家认为，此举主要是为了限制资源性产品的流出。虽然目前印度出口的铁矿石80%都流入中国，但长远看来，印度提高铁矿石出口关税对中国影响不大。
这是印度政府第一次采取措施限制稀缺资源出口。印度钢铁联盟主席Moosa Raza表示，政府对铁矿石和铁精粉出口每吨加征300卢比的关税是令人鼓舞的，这也是计划在五年内使印度铁矿石出..
这是印度政府第一次采取措施限制稀缺资源出口。印度钢铁联盟主席Moosa Raza表示，政府对铁矿石和铁精粉出口每吨加征300卢比的关税是令人鼓舞的，这也是计划在五年内使印度铁矿石出..
Tanker Market Report
23 February 2007 -
Zero-tolerance after 2010?
Of the 161 remaining single hull VLCC still trading, 138 of these units made at least one AG-Far East voyage during 2006. Perhaps this is not a startling a statistic given that this is now the main trading route for these vessels. What is frequently asked of us as brokers is what will the position be in the run up to 2010 and beyond? The orderbook shows that newbuildings now outstrip the phase-out tonnage in every tanker se..
23 February 2007 -
Zero-tolerance after 2010?
Of the 161 remaining single hull VLCC still trading, 138 of these units made at least one AG-Far East voyage during 2006. Perhaps this is not a startling a statistic given that this is now the main trading route for these vessels. What is frequently asked of us as brokers is what will the position be in the run up to 2010 and beyond? The orderbook shows that newbuildings now outstrip the phase-out tonnage in every tanker se..
周五、本周的最后一个交易日，市场表现极为强劲，所有合约均出现大幅度提升，2季度及远月季度合约涨幅在1000点以上，2a也再次大幅上涨，3月成交达到42000的高位，市场成交活跃。目前大西洋和太平洋市场价差增大，两者的套利机会，可以加以关注。
一，什么是FFA?
1，FFA产生的背景
2，FFA的基本概念
3，FFA的历史和今天（交易规模、交易区域、交易特点）
二、FFA和中国
1，FFA对中国企业的作用和意义
2，FFA在中国的发展；
3，中国相关企业面临的挑战；
三、航运市场与FFA主要交易品种
1，航运市场是理解交易的基础
2，波罗的海交易所和运价指数情况介绍
3，目前在FFA交易的主要品种和航线；
4，解读FFA市场报告；
5，标准合约的延伸和变异交易；
四、FFA套保理论及实务精解
1，风险管理的理论基础；
2，贸易商套保实例分析；
3 船东及operator套保实例分析；
4 COA套保和长期..
巴拿马型船
本周市场显示出走强的迹象，市场的主要驱动因素是受跨大西洋往返矿石货盘的支持以及持续的期租询盘。本周市场需求较为稳定，但随着一些早期运力有一两艘开始空驶，跨大西洋往返的市场成交有所走低，而后在一些海岬型船货盘拆分的影响下，市场快速走高，市场成交在36000美金左右，整周平均成交在34500/35000美金左右。随着大部分到远东的货盘依然没有定船，所以运力仍旧可能获得36000美金左右的日租金。上周有许多短期询盘，但本周租家对短期询盘的兴趣已经转向更长的1年期市场，目前成交日租金在31500/33000美金。随着..
本周市场显示出走强的迹象，市场的主要驱动因素是受跨大西洋往返矿石货盘的支持以及持续的期租询盘。本周市场需求较为稳定，但随着一些早期运力有一两艘开始空驶，跨大西洋往返的市场成交有所走低，而后在一些海岬型船货盘拆分的影响下，市场快速走高，市场成交在36000美金左右，整周平均成交在34500/35000美金左右。随着大部分到远东的货盘依然没有定船，所以运力仍旧可能获得36000美金左右的日租金。上周有许多短期询盘，但本周租家对短期询盘的兴趣已经转向更长的1年期市场，目前成交日租金在31500/33000美金。随着..
海岬型船
本周海岬型船市场有所反弹，周末4条期租航线平均日租金为72600美金，市场反弹的主要动力依然来自于大西洋市场，周末欧陆远东航线日租金在93455美金，这也不仅让我们想起了2005年的第一季度，当时1月份市场日租金两次达到94500美金和95500美金，而到4月又飙升至103500美金。巴西到中国的矿石进口状况将决定该条航线的走势，并在很大程度上决定整个海岬型船市场的走势。
太平洋市场，本周市场保持弱势，太平洋往返日租金仅仅上升了2000美金，而大西洋往返日租金则提升了5000美金，而目前的长巴西往返航次开始增..
本周海岬型船市场有所反弹，周末4条期租航线平均日租金为72600美金，市场反弹的主要动力依然来自于大西洋市场，周末欧陆远东航线日租金在93455美金，这也不仅让我们想起了2005年的第一季度，当时1月份市场日租金两次达到94500美金和95500美金，而到4月又飙升至103500美金。巴西到中国的矿石进口状况将决定该条航线的走势，并在很大程度上决定整个海岬型船市场的走势。
太平洋市场，本周市场保持弱势，太平洋往返日租金仅仅上升了2000美金，而大西洋往返日租金则提升了5000美金，而目前的长巴西往返航次开始增..
TMT大量吃进FFA合约
