回复关注中国远洋的朋友
作者: ostrich
发表日期: 2007-11-19
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中国远洋即期和期租的比例很难统计,其实他下面的各个公司还是各自为政,还没有真正整合起来。
但是干散货运输目前处于景气周期的顶点区域,长期来看保持如此高的盈利水准很难。作为典型的周期性行业,在此区域做价值投资风险极大。这种类型的公司反周期操作才是上策。
一家之言,仅供参考
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guest 于 2007-11-29 10:49
- 非常感谢您的建议.
我从相关行业研究员哪里得到了一些资料,中国远洋的下属干散运力中,自有船和租船比例差距不大.长包合同占1/3,期租1/3弱,既期1/3强,可以看出来中国远洋的效益和中短期航运价格关联度很高.